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汽车喷漆刮腻子和打磨腻子的手法法子

时间: 2019-12-29 来源: 正规mg电子游戏平台

  慧聪表表惩罚网讯:汽车喷漆打磨腻子念要平整当然是刮腻子的期间就要刮得平整,那样打磨期间才干更速,成就也更好。

  刮腻子的期间大坑可能分次填平,先填大坑,然后一步步填平。第一次打磨肯定要用最粗的砂纸横向打磨,要多用水。如此大致上就会很平整。然后又有幼坑就再补腻子,然后再用粗砂纸打磨。直到全面面都是平整的只要砂纸道。然后刮收光腻子,然后用你感触适当的砂纸打磨平整就行了。

  腻子的种类较多且功用各异,而涂层质料所拥有的配套性央求,使选用腻子的职责更为紧要。腻子与底漆面漆的配套性题目,实际上也便是极性的立室题目。平常说,极性大的质料其分子的维系力也越大,反之,极性幼的质料其分子的维系力则越幼。此中合成树脂类涂料(如氨基和环氧底漆、腻子、面漆等)的极性就大,而油基类涂料(如脂胶、酚醛底漆、腻子、面漆等)的极性就幼,又有一品种型涂料(如醇酸底漆、腻子、面漆等)的胡性介于前两者之间。

  1)要从涂料极性幼来思索其配套性。平常底漆、腻子、面漆三者之间的极性应以左近或根基左近为宜,由此可得到牢靠的附效力和层间维系力。

  2)依照填充层的厚度和用处等来思索所选腻子,平常分为填充型、中心型和刮(喷)涂型。填充型腻子实用于弥补构件表表上的较大凹陷或车身构件的接缝等。这品种型的腻子强度高、聚集性好,而且一次可刮较厚的涂层。而适中刮(喷)涂型腻子则实用于遮盖道痕、砂眼及构件表表上的较幼的不屈处。这品种型的腻子则实用于颗粒细腻、柔韧性好、易打磨和干燥后稳固形等特色,但聚集性差。中心性腻妇职能介于两者之部间。借使腻子拣选适宜,将会使构件表表抵达光滑、匀顺、细密的主意,涂装面漆后能使漆面饱满、光泽非常。

  3)依照车型的差异选用的腻子。国产客车人人用自造油性腻子。中、高级或进口轿车多采用双组份原子灰,如新劲牌原子灰、幼滑原子灰、纤维原子灰、金属原子灰、合金原子灰、ICIP551—1050原子灰、P551—1052原子灰(全能原子灰)、P551—1059原子灰、PPG的A656/663多用处聚脂原子灰、A659轻型聚酯腻子、A661程序聚酯腻子、A662/A668聚酯喷灰、鹦鹉牌839—20用处原子灰以及杜国、闭西原子灰等。

  此表正在利用腻子前需按配方调拌匀称。调置量不宜过大,不然会增进调造时分使腻子较早地硬化。

  刮涂腻子的格式有满刮和软硬瓜代刮之分,此中满刮又分填刮和靠刮两种;软硬瓜代刮则有“先上后刮”和“带上带刮”之分。

  填刮的主意是用较稠的腻子分若干次将构件表表凹陷填平。填刮时紧要用硬刮具靠口上部有弹力的部位与手劲配合举行操作。靠刮所用的腻子稠度稍低,用于结尾一、二次的刮涂,用来光滑构件表表的腻子。刮涂时靠硬刮具以刮口上部起紧要效力,将腻子刮涂,使腻子刮得薄、刮得亮。

  软硬瓜代刮中的“先上后刮”,先将腻子一一填满或挂平,然后再用硬刮将其硬具平整,实用于较大面积刮涂。“带上带刮”,即正在边上腻子边将其收刮平整,实用于较幼面积或样式较庞杂部位的刮涂。正在刮笔直表表时,宜采用“软上硬收”,即先用软刮正在笔直平面上刮挂腻子,然后再用硬刮具将腻子收刮平整,如此可使腻子谢绝易发作掉落表象。

  正在刮涂有平面又有有曲面的构件时,宜采用“硬上硬收”法,即上腻子和收腻子都用硬刮具,使刮涂面平整。正在刮涂纯正曲面构件时,宜采用“软上软收”法,即上腻子和收腻子时均采用软刮具,以利于按构件表表的图形刮出圆势来。

  正在刮涂腻子时应预防:正在直接刮涂前,应先将金属表表涂上与之配套的底漆,待齐全干燥后才干刮涂腻子。正在刮涂时应将刮具轻轻向下按压,并沿涂面的长轴偏向运刮(图4-5A);关于区域性弥补则应按图4-5B所示的格式运刮;每次涂刮腻子的量要适度,省得酿成蜂窝和针孔;待上一道腻子抵达半干形态时再涂刮下一遍。

  

  1)第一道腻子的刮涂和打磨。腻子施工中,第一道腻子的主意是为了填刮较大凹坑,用硬刮具刮涂。当利用自造油性腻子时要调造成较硬些,分若干次将构件表表凹坑填平,施工时只求刮平,不求滑润。操作中不行来回刮涂,省得腻子中孔隙被粘死,酿成永远不干。原子灰可用粗灰,是聚酯腻子加固化剂调合而成,刮涂时可能较厚,不会浮现不干表象。刮涂时,应利用刮刀与构件成60度,并略成弧形涂刮。

  用手指甲检讨腻子软硬水准,自造腻子平常隔夜后本事透,原子灰约1~2h。当腻子干透明,然后举行打磨(预防:打磨太早腻子会接连压缩,打磨太迟则因腻子过硬不易打磨)。打磨的格式:可用手工打磨,也可用板滞打磨;可干磨,也可湿磨。紧要的打磨格式先容如下:

  A、手工打磨。手工打磨实用于对幼面积腻子的粗磨,网罗大面积细磨,以及有些精密职责如对型线、曲面、转角、圆弧、弯曲部位的修整。手工打磨便是用磨块(木块或橡胶块)上包有2~3号铁砂布举行干磨,或用100号水砂纸沾水湿磨。手工打磨的平常秩序是:

  b、将砂纸固定正在磨块上,把磨块平放正在打磨面上,沿磨块的长度偏向匀称施加中等水准的压力,不得急于求成而使劲过猛,不然,

  c、打磨时磨块作前后往返的摩擦运动打磨,打磨行程为较长的直线。不要使磨块圆周运动,那样会正在漆面上留下清楚可见的磨痕。要念抵达最佳成就,应永远沿车身表形线偏向打磨。

  d、打磨流程中应充塞预防显现的最高点,并以此最高点为准,多次用手摸出平整度加以修整。

  f、关于限造补刮的腻子,打磨时要预防腻子层边沿的平整性,即腻子口要磨平,以防出现腻子层陈迹,并为第二道腻子的刮、磨带来利便。

  h、干磨时,砂纸会补填料的粉末腻住。时常震颤、拍拍砂纸可能去掉少少粉末,也可利用涂有滑石粉的砂纸,如此可裁汰粉末的淤塞。湿磨时裁汰砂纸淤塞格式根基同于干磨,但还要用水潮湿。

  B、板滞打磨。常用的板滞打磨机有圆盘式打磨机和双效力打磨机,又有轨迹式打磨机和往返式打磨机。最常用的砂纸磨盘有5in、6in、8in(12.7cm、15.2cm、20.3cm)3种,用80~180号砂纸干磨或用320号砂纸湿磨。把没有粘性的砂纸粘贴正在打磨机衬盘上。将其匀称涂开,把砂纸的核心与衬盘核心对正后,将砂纸紧压到衬盘上。借使用的是自粘贴砂纸片,只消将二者核心对正压紧即可,但正在压紧前肯定要把核心瞄准。打磨操作结束后立刻把砂纸从衬盘上取下来,不然粘结剂固结后砂纸与衬盘就会贴得很安稳。一朝粘牢,就要用抹布蘸溶剂将粘结剂融化,才干取下砂纸。

  板滞打磨的操作格式是:用双手垄断打磨机手柄,先用粗砂纸打磨。当腻子表表的刮痕根基杀绝后,应实时退换细砂纸磨至腻子表表与边缘高度左近,以留出足够的手工细磨余量。为使板滞打磨的腻子表表匀称、平整,打磨机应按图4-7所示走向举行。板滞打磨时,借使浮现收场球表象就应实时退换砂纸,不然会聚集正在一同划伤表表,并低浸磨具的打磨成就。

  正在刮涂与打磨完后,需等候被打磨后的腻子干燥,然后涂底漆。可能涂刷(或喷涂)一层F06—1酚醛底漆。正在涂刷底漆时要用200号溶剂油稀释,并搅拌匀称,对原子灰腻子则不须要涂底漆。

  2)第二道腻子的刮涂和打磨。第二道腻子的刮涂主意,仍是以填平低处为主。自造油性腻子调造时要比第一道腻子油性略大些,刮涂厚度应幼于第一道。假若限造补刮,则面积要略大于第一道。平面用硬刮刀,圆弯处可用橡皮刮刀。刮涂时应预防顺着汽车造型秤谌偏向,从右到左,从上到下,为裁汰涂刮接头,刮涂时尽能够拉长少少。原子灰刮涂施工央求用自造腻子。

  第二道腻子的打磨,平常采用湿磨,依照腻子层的厚薄可选用120~180号水纸。打磨时用木块或橡胶块衬平水砂纸沾水,对满刮腻子的打磨以汽车流线形偏向为主,横向打磨为副,来回幅度要长些。打磨举动要匀称安稳,并时常用手摸纵横面的平整性,要预防磨平腻子与旧漆移交处的“口儿”,同时对构件边沿残存腻子用手衬砂纸将其磨滑润。

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